Carsten Spohr: Lufthansa Group berfokus pada pertumbuhan yang bertanggung jawab dan berkualitas tinggi
7, 2019 22: 30
“Lufthansa Group menjadi lebih kuat, lebih efisien dan lebih modern,” kata Carsten Spohr, Ketua Dewan Eksekutif Deutsche Lufthansa AG. Kami adalah nomor satu di Eropa.
Seperti tahun sebelumnya, Dewan Eksekutif dan Dewan Pengawas Deutsche Lufthansa AG telah mengusulkan pembagian dividen sebesar 0.80 euro per saham untuk Rapat Umum Tahunan. Berdasarkan harga penutupan akhir tahun 2018, hasil dividen akan mencapai empat persen. Dividen ini dimaksudkan agar pemegang saham dapat berpartisipasi secara tepat dalam kesuksesan perusahaan sekaligus menjaga kemampuan perusahaan untuk berinvestasi dan berinovasi.
Pada 2018, pendapatan Grup Lufthansa naik ke level rekor baru 35.8 miliar euro. Pada 2.8 miliar euro, EBIT yang disesuaikan hanya sedikit di bawah tingkat rekor tahun sebelumnya, meskipun terdapat beban yang signifikan karena biaya bahan bakar yang meningkat sebesar 850 juta euro, biaya satu kali untuk integrasi bagian-bagian Air Berlin, dan biaya yang jauh lebih tinggi untuk penundaan dan pembatalan penerbangan.
Akibatnya, margin EBIT yang disesuaikan juga turun sedikit menjadi 7.9 persen. Maskapai jaringan grup tersebut - Lufthansa, SWISS, dan Austrian Airlines - bahkan melampaui hasil tahun sebelumnya. Selain permintaan yang kuat, hasil yang baik ini terutama didasarkan pada pengurangan biaya lebih lanjut. Biaya unit yang disesuaikan untuk efek bahan bakar dan mata uang berkurang 1.7 persen pada 2018.
Untuk setahun penuh 2019, Grup Lufthansa terus mengharapkan pertumbuhan pendapatan di kisaran satu digit menengah dan margin EBIT yang disesuaikan dari 6.5 hingga 8.0 persen.
Bidang bisnis dengan kekuatan inovatif yang hebat
Grup Lufthansa terus konsisten fokus pada inovasi. Maskapai jaringan telah meluncurkan serangan produk terbesar sepanjang masa dan menginvestasikan 2.5 miliar euro lebih lanjut untuk kursi baru di semua kelas, penawaran ruang tunggu yang jauh lebih besar dan perluasan layanan digital.
Eurowings telah memantapkan dirinya sebagai nomor tiga dalam lalu lintas titik-ke-titik Eropa dan jelas nomor satu di pasar asalnya pada segmen ini. Tahun lalu, Eurowings mengintegrasikan 77 pesawat yang sebelumnya terbang ke Air Berlin dan mempekerjakan 3,000 karyawan tambahan.
Lufthansa Cargo terus maju dengan digitalisasi rantai pengiriman yang konsisten. Lufthansa Technik berhasil berkat inovasi dan model bisnis digitalnya sendiri dan saat ini memiliki satu dari lima pesawat di seluruh dunia. LSG mendorong penataan kembali strategis bisnisnya. Meski demikian, Lufthansa Group sedang mengkaji apakah LSG dapat memiliki peluang pengembangan yang lebih baik dengan struktur kepemilikan yang baru.
Lufthansa Group berfokus pada pertumbuhan kualitatif dan berkelanjutan
Setiap tahun, Grup Lufthansa menginvestasikan sekitar tiga miliar euro untuk pesawat yang efisien dan tenang. Perusahaan saat ini telah memesan 221 pesawat, yang akan dikirim ke grup pada tahun 2027. Baru-baru ini, grup tersebut memesan 40 pesawat ultra-modern jarak jauh pada bulan Maret. Pesawat ini sendiri membantu menghindari 1.5 juta ton emisi CO2 per tahun.
Sejak tahun ini, Grup Lufthansa juga telah mengimbangi emisi CO2 dari semua penerbangan bisnis karyawannya dengan yayasan perlindungan iklim "iklim saya". Semua bangunan di tanah akan disuplai dengan listrik ramah lingkungan pada tahun 2030 dan semua kendaraan harus diubah menjadi sistem penggerak bebas emisi jika memungkinkan.
“Kami membutuhkan pertumbuhan. Tetapi kita tidak membutuhkan pertumbuhan buta, kita membutuhkan pertumbuhan yang berkualitas tinggi dan berkelanjutan. Tiket seharga kurang dari sepuluh euro - seperti yang ditawarkan oleh beberapa pesaing kami - tidak bertanggung jawab secara ekonomi, ekologi, dan politik, ”kata Carsten Spohr.
Untuk stabilitas operasional, Grup Lufthansa telah mengurangi pertumbuhan yang direncanakan secara signifikan. Perusahaan juga menginvestasikan sekitar 250 juta euro di lebih dari 400 tindakan individu. Jumlah pesawat cadangan telah ditingkatkan menjadi 37, penyangga tambahan selama lima hingga sepuluh menit telah direncanakan ke dalam waktu penerbangan pesawat dan 600 karyawan tambahan telah dipekerjakan untuk menstabilkan operasi penerbangan.
Carsten Spohr mendukung Eropa yang bersatu
“Hanya prestasi Uni Eropa yang memungkinkan Grup Lufthansa menjadi nomor satu di Eropa. Dengan 3,000 penerbangan per hari di Eropa saja, kami menghubungkan orang-orang di Eropa satu sama lain - dan dengan penerbangan jarak jauh kami, kami menghubungkan Eropa dengan dunia. Itulah mengapa kami ingin mengambil sikap dan membela gagasan Eropa. Untuk Eropa yang bersatu dan merdeka. Kami di Lufthansa mengatakan 'Ya' kepada Eropa karena keyakinan terdalam, ”kata Carsten Spohr.
Sumber :
https://id.eturbonews.com/251479/carsten-spohr-lufthansa-group-focuses-on-high-quality-responsible-growth/
